Talk:Le jour de gloire

Fieseler Fi 156 C-7 Storch or Morane-Saulnier MS-500 ?

• En français, du site Aéromovies (http://www.aeromovies.fr/articles.php?lng=en&pg=817) :
  

"Morane Saulnier MS.500 (c/n 41, F-BJQA) à moteur Salmson-Argus, décoré comme un Fieseler « Storch » de la Luftwaffe (code fictif XJ+FE), avec croix allemandes à moitié masquées et l’insigne du I./JG54 « Grünherz » sur le capot moteur. Cet avion appartenait à Jean Salis au moment du tournage et il avait déjà tourné dans « La poudre d’escampette » (1971). Il fut réformé en 1983 et acheté en 1984, par la fondation suisse l'Aérotique, basée à Fribourg-Ecuvillens. La cellule est de fabrication allemande (avec le Wr. Nr. 1814), le reste, les surfaces portantes, proviennent d’un Morane 500. Après la guerre, Morane Saulnier attribua à l’avion le n° 41, sur la chaîne de fabrication. Cet avion est, en 2010, en cours de restauration."

• In english from http://www.preservedaxisaircraft.com/ website :
  

"F-BJQA "XJ+FE"
Owned by foundation L'Aérotique based at Fribourg-Ecuvillens. Previously with Salis in France. Under restoration to airworthiness with an Argus engine. Fuselage was probably on Morane Saulnier's production line when the war ended and was alloted W.Nr. 1814 and under construnction as a Fi 156C-7. After the war MS alloted it c/n 41 in their production run. Plates excist which supports this."

LVCDC 31 july 2013